定期保养更换机油时，应该同时更换机油滤清器。因为机油滤的纳污量是有限的，一旦到达上限，就可能造成过滤性能下降、阻力增大，重油滤清器销售，严重情况下。滤纸破损或旁通阀开启，环保重油滤清器，污染物颗粒重新进入润滑系统，会造成活塞组及气缸等运动件的磨损，以及“拉缸”现象。如今，在市面上较为常见的类型就是旋装机油滤。它不仅安装便捷，北京重油滤清器，通用性强，还具有止回功能和旁通功能。
在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，节能重油滤清器，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
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