用水检测,这个也是关键的,的辨别方法。对于没有经验者,水是检测空气滤清器质量好坏的,把空滤平放在地上或者桌子上,在滤纸上面撒一些水:
a.如果滤纸5分钟以内就渗进去水了,那是棉浆纸做的空滤,不能用,这种货在螺杆空压机行业有少数贪便宜的人用。
b.如果2-5小时内渗进水的滤纸,那是低档木浆纸做的,可以用,但会影响螺杆空压机扫气效率(耗电多,打气少)。由于这种滤纸做的空滤价格相对较低,装在螺杆空压机上面也能用(耗电多打气少,那是浪费的客户的钱,不关你的事,呵呵),所以现在空压机行业这种滤纸的空滤占主流,绝大多数螺杆空压机店都是使用这种滤纸的空滤。
c.如果滤纸12-15小时才渗水进去的,属于过得去的滤纸了(中档滤纸),通常质量好一点的国产螺杆空压机整机厂采用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。
d.如果24小时还不渗水进去的滤纸,那是优等品了(滤纸),通常机整机厂才选用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。
气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯,柴油滤清器销售,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。
除灰滤水过滤器又称“前置过滤器”,是压缩空气后处理系统中的前级净化设备。过滤精度在10~3μm,过滤效率≥99%。作为前级过滤器其进气是饱和的,环境温度稍微有下降就会在过滤器内部出凝结水,柴油滤清器,滤芯就始终是在高湿度条件下工作,工作负荷很大。
为了适应高负荷的工作特点,柴油滤清器生产厂家,这类过滤器大多采用两级过滤方式,即压缩空气进入过滤器后,先遭遇能产生惯性分离作用的装置,柴油滤清器价格,在机械力(离心、碰撞等)作用下使空气中较大粒径的灰尘、水滴与空气分离,然后流入憎水处理过的蓬松型纤维主过滤层,继续除去空气中剩余的较小粒径的杂质。
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