机油滤清器。
作为内燃机的一个部件，在润滑系统中起着十分重要的作用。它可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。这些杂质会加速运动零件的磨损，易造成润滑油路堵塞。机油滤清器保证了内燃机的正常运转，使内燃机的使用寿命大大提高，亦可延长其他零部件的使用寿命。
机油滤清器设备则是位于发动机润滑系统中的设备。在它的上游是机油泵，下游是发动机里需要去润滑的各个零部件。
说起空气滤清器，重油滤清器厂家，想必大家都不陌生。一般人的印象里空气滤清器就是里面的滤芯阻挡灰尘，让干净的空气进入发动机参与燃烧。事实上简单的空气滤清器在日常清洁、维保时却有大大的玄机，下面我们来详细了解一下。排尘口位置应该是在滤清器低部位，这样才能保证颗粒物、少量雨水等可以完全排出来(对于进气帽口和进气中间接口的防水也不能马虎)。排尘阀破损或者脱落，排尘口的橡胶失去弹性无法闭合时，节能重油滤清器，滤清器内部为负压，空气便从排尘阀处进入滤清器。
在其内、外压差作用下，不仅未经预滤的空气会直接进入空气滤芯，而且过滤出的灰尘也不能排出，造成空气滤清器的滤清作用和使用寿命大大降低。雨天或空气湿度大的环境作业，会造成分离出的灰尘受潮凝结并聚集在排尘阀出口，使灰尘不能顺利排除，可以经常清理排尘口及排尘通道看看有没有排尘不畅的情况。
干式空气滤清器
是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，河北重油滤清器，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，重油滤清器生产厂家，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
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