顾名思义，空气滤清器是用来过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的气体，在空气滤清器工作的时候，很多杂质被吸附在表面上，时间久了，就会形成一个较黑的表面，一定要注意，此时的空气滤清器已经没有多大的作用了，所以，您必须及时更换。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，柴油滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较顶端的，对于普通的城市车辆来说，环保柴油滤清器，每年或每2万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
燃油滤清器设备在其中起的作用
燃油滤清器设备这是使用很多很广的。它是安装在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上“串联”的。它的作用就是要把含在燃油中的氧化铁、粉尘等的固体杂物除去，来防止燃油系统的堵塞，减少机械的磨损程度来延长使用寿命。机油滤清器设备在其中起的作用就是将来自油底的机油中的有害的杂质进行过滤清除，以带来洁净的机油来提供给曲轴、连杆、活塞环等运动零部件中，为其起到润滑、冷却和清洗的作用，以使得延长这些零部件的寿命。
滤清器使用的误区我的发动机已经用旧了，柴油滤清器销售，并且也已过了保修期，柴油滤清器价格，因此没有必要使用高质量的好的滤清器事实：旧的发动机更加容易磨损、造成拉缸。因此，旧的发动机需要好的滤清器来稳定住逐渐升级的磨损，维持住发动机的性能。否则，您将不得不花去大笔费用来进行维修，或者不得不提前将您的发动机报废扔掉。我所购买的滤清器质量差一点，但是我经常更换应该没有问题事实：滤清器质量的高低好坏的衡量指标不仅仅是过滤的寿命，更为重要的是滤清器的过滤效率。好的滤清器应该是高的过滤效率与较长使用寿命。所以正牌滤清器生产厂家在设计滤清器时要充分考虑滤清器各项性能指标。市场上销售的众多滤清器都是原装件的简单模仿，其性能大多达不到发动机生产厂家的技术工程标准规范的要求。
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