滤芯过滤器的作用
经过颗粒过滤(或称介质过滤)后，进人反渗透膜之前，为了除去系统中带入的大颗粒(如管路的锈蚀产物等)，防止膜受到大颗粒的冲击和划破，并保护高压泵不受意外碎片的伤害，在高压泵前均装设有滤芯过滤器。通常器内装设5微米的滤芯，如果浓水的二氧化硅浓度超过理论溶解度值时，建议采用l微米的滤芯过墟，以减低与铁、铝产生硅酸铁、硅酸铝胶体。
滤芯过滤器一般在压降到达0.2MPa的极限值前即要更换，但为了减少微生物污染，一般不超过三个月。考虑到反冲效果不好，北京汽车过滤器，同时也为了避免微生物污染及滤芯缝隙变大，不建议采用反洗的滤芯。
空气过滤器的设计人员介绍
根据空气过滤器的设计人员介绍，过滤器选型前，汽车过滤器厂家，必须对气源中所含杂质的成分、用气单位对气质（即允许气质含有颗粒杂质的粒径 有多大）的要求，以及用气单位或配气站使用的调压 设备、气体压力、气质中所含的腐蚀成分等参数调查 收集清楚，再以此选取所需过滤器或向过滤器制造 厂家提出设计、选材、制造等专项要求，以满足所需 过滤功能的条件。如中含有、二氧化碳 等腐蚀气体，汽车过滤器定制，则要求生产厂家生产的滤芯筒的网丝 采用1Cr18Ni9Ti材质的不锈钢丝制作，节能汽车过滤器，理由是此种 不锈钢耐中的这些腐蚀气体，使用寿命较长。
根据用户的燃气用具以及配气站的调压装置、 计量装置对过滤粒径的要求，以及对气体流量、流速 和过滤器压力降等因素的要求，应尽可能减少压力 损失、减少过滤器的维护次数，方便维护和检修，减 少易损件，而且对杂质的处理要简便。
过滤机的基本介绍
过滤机的部分是滤芯，采用特殊材料制成，是损坏的部分，需要特殊维护。当精微孔过滤机运行一段时间后，一定量的杂质堵塞在滤芯内，这时压降变大，流量也会下降，所以需要及时清除过滤器内的杂质，同时清洗滤芯。
清除杂质时，应特别注意细滤芯，不得变形或损坏。否则，过滤介质的纯度达不到规划要求。有些细滤芯不能重复使用，如袋式滤芯、聚滤芯。如果发现滤芯变形或损坏，应立即更换。
清洗杂质时，特别注意滤芯上的不锈钢丝网不能变形或损坏。否则，过滤介质的纯度达不到规划要求，压缩机、泵、外观等设备都会损坏。如果发现不锈钢丝网变形或损坏，应立即更换。
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